Technologie
La technologie (du grec τεχνολογία, « traité ou dissertation sur un art » ) désigne en premier lieu l'étude, ou encore la science des techniques [1]. Cet article traite du sens premier de la technologie, c'est-à-dire tout ce qui concerne l'étude, la description, le savoir organisé, la codification, l'explication des techniques. Tout ce qui concerne la technologie au sens de technique est traité dans l'article technique. L'influence anglo-saxonne a introduit une confusion terminologique qui conduit fréquemment à substituer à tout propos le terme « technologie » au terme « technique », le premier terme paraissant plus « noble » que le second. L' Encyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers procède en grande partie d'une volonté technologique, en particulier dans son entreprise de composition d'une terminologie technique unitaire. Si les techniques se sont développées depuis les origines de l'humanité, la technologie est apparue de manière beaucoup plus récente. En France, la collection Les techniques de l'ingénieur[2] est un bon exemple de publication technologique. L'une des différences majeures entre les sciences de la nature et la technologie est que l'objet d'étude des premières, la nature, est relativement immuable alors que l'objet de la seconde, les techniques, est en perpétuelle expansion. L'invention et l'amélioration sont en effet des élements exclusifs aux techniques, la nature, sujet d'études des les sciences naturelles, ne pouvant pas, par définition, être modifié ou inventé par l'homme sans perdre son caractère intrinsèque. L'amélioration ou l'invention de techniques ne fait cependant, de manière stricte, pas partie de l'objet de la technologie mais de celui de la recherche technique.

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Europe : le mobile dans les avions devient réalité



C'est en avril 2008 que la Commission européenne a posé le cadre réglementaire définissant l'utilisation du mobile de façon sécurisée dans les avions mais aussi des procédures communes assurant son fonctionnement dans les 27 Etats membres.

Un an plus tard, les fournisseurs OnAir et AeroMobile ont pu proposer des services de télécommunications mobiles en vol présents dès maintenant sur 27 avions en Europe, et vraisemblablement le double d'ici la fin de l'année.

Trois compagnies aériennes ont déjà un service commercial : Ryanair ( Irlande ), TAP ( Portugal ) et bmi ( Royaume-Uni ), et seront bientôt rejointes par d'autres ( dont Air France ). La Commission s'est attachée à mettre en place des règles afin de s'assurer que les mobiles ne créent pas d'interférences avec l'électronique de bord mais aussi avec les réseaux cellulaires terrestres en imposant un lien par satellite
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